ジャパンモビリティショー2025にて、トヨタはコンセプトモデル「カローラコンセプト」を世界初公開しました。どのようなモデルだったのでしょうか。 2025年10月29日（一般公開は10月31日）から東京ビッグサイトにて「ジャパンモビリティショー（JMS ...

欧州仕様のカローラは、セダンとワゴンが北米・中国系と共通する大柄なグローバルボディを採用し、日本専用サイズのカローラやカローラツーリングとは基本構造が異なる存在である。また、178馬力の2リッターハイブリッドやGRスポーツが設定され、装備の自由度も高 ...

「カローラ」といえば、クルマに詳しくない人でも一度は名前を聞いたことがあるであろうトヨタを、そして日本を代表するクルマの1つだ。1966年に発売され、60年に迫る歴史を持つロングセラーでもある。 長い歴史の中にはさまざまなバリエーションが ...

初代カローラは1966年に登場。1974年には車名別世界生産台数1位に輝くなど、トヨタブランドの代名詞的存在として59年間君臨し続けている。第12世代となる現行型は2018年に登場している。 『ジャパンモビリティショー2 […] ...

いま販売されるクルマの90％以上がAT車 このような状況下であえてMT車を設定する車種も マツダ6やカローラもそれに該当する車種だったが、MCの際にMT車は廃止されてしまった MT車を設定することでスポーティなイメージに 1980年代の中盤までは、AT車 ...

トヨタ自動車「カローラ」シリーズが安定的な販売を続けている。 12代目に当たる現行カローラシリーズは2018年6月に5ドアハッチバックの「カローラスポーツ」がまず登場。その後、4ドアセダン「カローラ」、ステーションワゴン「カローラツーリング」が ...

トヨタは2025年11月19日（現地時間）、コンパクトセダン「カローラ」の中国向けマイナーチェンジモデルを発表しました。新型は「ハンマーヘッド」形状のフロントマスクを採用し、ボディサイズも拡大。これに対してSNSでもさまざまな意見が寄せられています。

トヨタを代表するモデルの「カローラ」。現在では、セダンだけでなく、スポーツ、ツーリング、クロスなど豊富なボディバリエーションのモデルがラインナップしているが、過去にも様々な派生車種が存在した。ここでは、過去に登場したカローラ ...

「カローラアクシオ／カローラフィールダー」どんなモデル？ トヨタは、セダンの「カローラアクシオ」とワゴンの「カローラフィールダー」の生産を2025年10月末をもって終了します。 長きにわたって販売が続けられたカローラアクシオ／フィールダーと ...

トヨタ自動車は、「インドネシアモーターショー（GIIAS）2025」において、新型『カローラアルティス HEV GRスポーツ』を発表した。日本にはないセダンタイプのGRスポーツ登場に、SNSでは「セダンのGRモデル、アリですな！！」といったコメントが集まっている。