先駆は、「大人のための4シーター・ロータリースポーツ」をテーマに、マツダが開発したスポーツカーのコンセプトモデル。 ボディサイズは、全長4650mm×全幅1850mm×全高1400mmで、ホイールベースは3100mm。

翌日から師走が始まるとは思えないほどやわらかく暖かな日差しに恵まれた、11月の最終日曜日。横浜市金沢区内にある海の公園で、今年で第2回目となる「スポーツカーアクアリウム」が開催されました。

新型GR GT3は、このGR GTをベースとしたレーシングカーで、市販車をベースとするモータースポーツカテゴリ「FIA GT3」規格を満たし、「勝ちたい人に選ばれる、誰が乗っても乗りやすいクルマ」を目指したといいます。

このマシンは華々しいクラス優勝を飾り、上位のライバルを打ち負かすコンパクトなラリーカーというスコダの評判の礎となった。ズデネック・ポール氏とヤロスラフ・ハウスマン氏が操るポピュラー・スポーツは、スコダ初のラリー・モンテカルロで1500cc未満クラス2位、総合20位を獲得した。

新型GR GTは、公道を走るレーシングカーをコンセプトに開発。スポーツカーとして、またレーシングカーとして高い運動性能を実現することはもちろん、クルマとの一体感を得られ、どこまでもクルマと対話しつづけられることを目指す。

スコダは将来の量産モデルを予告するコンセプトカーに「ビジョン」の名称を用いる。この超スタイリッシュなビジョンCは、既存のオクタビアをベースに、当時の フォルクスワーゲンCC のような5ドア・クーペとして再解釈したもの。最終的にスパーブの開発に影響を与えた。

【読売新聞】　トヨタ自動車は５日、新型の高性能スポーツカー「ＧＲＧＴ」を世界初公開した。２０１０年に発売した「レクサスＬＦＡ」の後継車と位置づけており、２０２７年頃の発売を目指す。 　ＧＲＧＴは、排気量３９９８ｃｃのＶ８ツインターボ ...

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【名車ブルドッグの再来か】シティ･ターボⅡを彷彿とさせる姿､世界初公開のホンダ小型EV｢Super-ONE Prototype｣にスポーツカー好きが歓喜 平塚 直樹 : ライター＆エディター 2025/11/07 9:30 著者フォロー ...

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