トヨタ自動車は12月5日、GRブランドの フラッグシップ スポーツカー「GR GT」を世界初公開した。2010年に発売したレクサス「 LFA 」以来のスーパースポーツカーの市場投入で、27年頃の発売を目指す。GR ...

欧州仕様のカローラは、セダンとワゴンが北米・中国系と共通する大柄なグローバルボディを採用し、日本専用サイズのカローラやカローラツーリングとは基本構造が異なる存在である。また、178馬力の2リッターハイブリッドやGRスポーツが設定され、装備の自由度も高 ...

トヨタ自動車は5日、「レクサス」ブランドの最高級スポーツ車「LFA」の後継車種など3車種を披露した。車体骨格を全てアルミ製にするなどトヨタ初の技術を取り入れた。トヨタ最先端の技術を結集した。電気自動車（EV）を中心にクルマのコモディティー（汎用）化が進む中、旗艦スポーツ車をけん引役に、トヨタのブランド力向上を急ぐ。「私たちは（トヨタの車がレースで抜かれ続けた）悔しさを原動力に、もっといい車づく ...

新型GR GT3は、このGR GTをベースとしたレーシングカーで、市販車をベースとするモータースポーツカテゴリ「FIA GT3」規格を満たし、「勝ちたい人に選ばれる、誰が乗っても乗りやすいクルマ」を目指したといいます。

トムスは10月1日、トヨタ自動車の「カローラスポーツ」用エキゾーストシステム「トムス・バレル」を発売した。価格は33万円で、適合は、2022年10月～のG “Z”グレードのみ対応 【画像】軽量化と排気効率の向上を実現した「トムス・バレル」今回発売する ...

トヨタ自動車は5日、「レクサス」ブランドの最高級スポーツ車「LFA」の後継車種など3車種を披露した。車体骨格を全てアルミ製にするなどトヨタ初の技術を取り入れた。トヨタ最先端の技術を結集し、独ポルシェや伊フェラーリに対抗する車と位置づける。電気自動車（ ...

トヨタ自動車の米国部門は、4ドアセダン『カローラ』の2026年モデルを発表した。2026年型カローラは今秋にトヨタディーラーでの販売開始が予定されている。メーカー希望小売価格はLEグレードで2万2725ドル（約338万円）からとなる予定だ。 トヨタ ...

トヨタ自動車の「カローラ クロス」に日本初の機能が搭載され、SNSでは「路面にウインカーの光を投影する機能、安全性を高めて良いと思う」などと絶賛されています。開発したのは大手サプライヤーの小糸製作所です。どんな狙いがあるのでしょうか？