今回のテーマは、「“空の安全”40年目の誓い～JAL 航空整備の舞台裏～」。 再上場後、グループで過去最高益となる1兆3700億円を達成した「JAL」。旺盛なインバウンド需要を取り込み、好調ぶりが続いている。 そんなJALにとって「忘れてはならない日」が ...

12日に発生から40年となる日本航空機123便墜落事故の原因について、自衛隊の関与の可能性を主張している元日航客室乗務員でノンフィクション作家、青山透子氏が産経新聞の取材に応じた。青山氏には事故を題材にした著書が複数ある。産経ニュースが5月1 ...

8月8日（金）に放送した「ガイアの夜明け」（毎週金曜夜10時）のテーマは、「“空の安全”40年目の誓い～JAL 航空整備の舞台裏～」。 【動画】日航機墜落事故から40年 乗客が知らないJAL航空整備の最前線 再上場後、グループで過去最高益となる1兆3700億円 ...

昭和60年の日航123便墜落事故の発生から12日で40年となる。生存者捜索に当たった自衛隊OBらでつくる「JAL123便事故究明の会」が7月28日に開いた院内シンポジウム。事故を巡っては、相模湾（神奈川県沖）で試運転中の海上自衛隊護衛艦「まつゆき」が誤射し ...

黒澤丈夫氏は、昭和60年の日本航空123便墜落事故で上野村の村長として救難指揮を行い、混乱の中で現場対応に尽力した。彼は太平洋戦争で零戦搭乗員として戦った後、村政改革に取り組み、地域振興を促進。91歳で村長を辞任し、平成23年に死去した。彼の功績は高 ...

今から40年前の1985年8月12日午後6時56分、お盆の帰省客らを乗せた羽田発伊丹行き日本航空123便が群馬県上野村の「御巣鷹の尾根」に墜落し、520人の命が突如として奪われました。航空史上、単独機として世界最悪の惨事はなぜ、どのようにして起きたの ...

もう一つの報告書・日本航空機墜落事故40年（上） 2024年6月。旧知の群馬県警関係者が青色のB5判の資料を差し出してくれた時、思わず息をのんだ。資料のタイトルは「日航機墜落事故事件の捜査記録 捜査編」。秘匿性が高い資料なのだろう。

群馬県警OBの山田俊秀さん（81）（群馬県藤岡市）は、日本航空ジャンボ機墜落事故後に設置され、事故の刑事責任を追及した特別捜査本部の事件総括班長を務めた。事故原因を突き詰めて出てきた答えは、人任せにしないこと。520人の命が絶たれ ...

女優東ちづる（65）が11日、X（旧ツイッター）を更新。朝日新聞のインタビュー記事を紹介しながら、1985年8月12日に墜落事故を起こした、日本航空123便に搭乗予定だったことを明かした。 事故からまもなく40年。日航機123便は群馬県多野郡上野村の高天原山 ...

520人が犠牲となった1985年の日航ジャンボ機墜落事故から12日で40年。節目の年に関連本も複数出版され、87年に公表された運輸省（当時）による事故調査報告書が示した原因に異を唱えている。 羽田発大阪行きの日航123便は離陸から ...

日航ジャンボ機墜落事故1985年8月12日午後6時56分ごろ、羽田発大阪・伊丹行きの日航123便（ボーイング747SR―100型、通称ジャンボ）が、群馬県上野村の山中に墜落した。乗客乗員524人のうち520人が死亡し、乗客4人が ...