トヨタは自動車レース（いまでいうモータースポーツ）に積極的に参戦し技術の高さと車の信頼性を世界に知らしめた。その一端を、10月に「一般財団法人・日本自動車研究所（JARI）」の茨城県・城里テストコース移転20周年イベントを取材し、トヨタが1966年に ...

TOYOTA GAZOO Racingは2025年12月5日、2027年の発売に向けて開発を進めている新スーパースポーツ「GR GT」のプロトタイプを世界初公開。併せて、FIA GT3規格のレース仕様「GR ...

先駆は、「大人のための4シーター・ロータリースポーツ」をテーマに、マツダが開発したスポーツカーのコンセプトモデル。 ボディサイズは、全長4650mm×全幅1850mm×全高1400mmで、ホイールベースは3100mm。

新型GR GT3は、このGR GTをベースとしたレーシングカーで、市販車をベースとするモータースポーツカテゴリ「FIA GT3」規格を満たし、「勝ちたい人に選ばれる、誰が乗っても乗りやすいクルマ」を目指したといいます。

翌日から師走が始まるとは思えないほどやわらかく暖かな日差しに恵まれた、11月の最終日曜日。横浜市金沢区内にある海の公園で、今年で第2回目となる「スポーツカーアクアリウム」が開催されました。

トヨタは12月5日、『GR GT』、『GR GT3』、『レクサスLFAコンセプト』という3台を発表しました。そこに至るまでにはふたつの『悔しさ』がありました。ワールドプレミアに参加した編集部ヒライのレポートです。 トヨタ ...

トヨタは12月5日、ロードカーの『GR GT』、レーシングカーの『GR GT3』、コンセプトカーの『レクサスLFAコンセプト』をワールドプレミアしました。ここでは発表会場に展示された、歴代トヨタのスポーツカーを振り返ります。

欧州仕様のカローラは、セダンとワゴンが北米・中国系と共通する大柄なグローバルボディを採用し、日本専用サイズのカローラやカローラツーリングとは基本構造が異なる存在である。また、178馬力の2リッターハイブリッドやGRスポーツが設定され、装備の自由度も高 ...