くるまのニュース on MSN
トヨタ「”新型”ステーションワゴン」に反響殺到! 「実用性が ...
デザインはBEVらしくシンプルで未来的なもので、最新のトヨタ車で用いる「ハンマーヘッド」モチーフをいち早く採用し、新世代トヨタ車をけん引するモデルとなっています。
レスポンス(Response.jp) on MSN
トヨタ『bZ4X』改良新型、ダイキョーニシカワ製バスバー採用…EVの ...
本製品は「インサート成形」を採用しており、バスバーに絶縁体を被覆する工程を一回の成形で完了することができる。また金型への金属部品の配置と取り出し、および通電・耐電圧検査を全自動化したことで、従来と比べて工数減が可能になった。
7 日on MSN
日本でEVはなかなか売れない トヨタ、日産、海外メーカーを総点検 ...
ファーストカーとして電気自動車(EV)を選ぶ場合、日本車は意外と選択肢が少ない。セカンドカーと目される軽乗用車では従来の日産自動車、三菱自動車工業に加え、ホンダが参入するなど選択肢が増えたが、ファーストカー向けの小型・普通車は驚くほど車種が限られる。トヨタの日本販売EVは「bZ4X」しかないトヨタ自動車が日本国内で販売しているEVは「bZ4X」しかない。トヨタはレクサスブランドでは「RZ」と「UX ...
レスポンス(Response.jp) on MSN
トヨタ『bZ4X』改良新型、住友理工の樹脂製冷却チューブ採用…従来 ...
BEVの進展にともなう冷却配管の長尺化に対応し、従来比で約80%の重量低減に成功している。また、部品の結合方法にレーザー溶着を採用する新構造で、冷却水の流れをより効率的に保つことが可能になった。
住友理工の冷却配管用樹脂チューブ(写真)が、 トヨタ自動車 の新型電気自動車( EV ...
航続距離は2WDで746km、4WDは687kmとなったbZ4X トヨタ自動車は10月9日、バッテリEV「bZ4X」を一部改良し発売した。バッテリ容量74.7kWhでは2WD(FWD)と4WD、バッテリ容量57.7kWhでは2WDをラインアップする。容量74.7kWhの2WDは最高出力165kW(224PS)で航続距離746kmを実現し ...
ダイキョーニシカワが開発した電動車向け配電部品「高電圧バスバー」が、トヨタ自動車の新型電気自動車(EV)「bZ4X」に初採用された。インサート成形を用いることで絶縁体の被覆に係る工程を簡素化するとともに、自動化を進めることで工数の削減を ...
トヨタカスタマイジング&ディベロップメントは、新型bZ4Xの発表に合わせ、モデリスタブランドのカスタマイズアイテムを新たに設定した。快適性や利便性、セキュリティ性を高める4アイテムをラインナップし、bZ4X専用設計品と汎用品を組み合わせること ...
レスポンスは、株式会社イード(東証グロース上場)の運営するサービスです。 証券コード:6038 株式会社イードは、個人情報の適切な取扱いを行う事業者に対して付与されるプライバシーマークの付与認定を受けています。
一部の結果でアクセス不可の可能性があるため、非表示になっています。
アクセス不可の結果を表示する