ジャパンモビリティショー2025で熱い視線を浴びた、ホンダの新型電気自動車（EV）「スーパーワン」のプロトタイプが、ついに市販化に向けて動き出しました。

2025年10月29日に開幕した「ジャパンモビリティショー2025」で、BYDは軽EV「RACCO（ラッコ）」のプロトタイプを世界初公開しました。どのようなモデルなのでしょうか。

各社の勝負車種がデビュー。中国BYDの軽EV投入はホンダ・日産の協業にも影響か トヨタやマツダもSDVやAI搭載車種を投入。事業構造の転換占う トランプ米政権による関税増の影響などで米市場は微減へ。供給網リスクもくすぶる 2026年の自動車業界では各社の「勝負車種」が相次いで登場する。注目されるのが中国のBYD（比亜迪）が、夏にも日本国内で投入予定の軽自動車規格の電気自動車（EV）「ラッコ」だ。

ファーストカーとして電気自動車（EV）を選ぶ場合、日本車は意外と選択肢が少ない。セカンドカーと目される軽乗用車では従来の日産自動車、三菱自動車工業に加え、ホンダが参入するなど選択肢が増えたが、ファーストカー向けの小型・普通車は驚くほど車種が限られる。トヨタの日本販売EVは「bZ4X」しかないトヨタ自動車が日本国内で販売しているEVは「bZ4X」しかない。トヨタはレクサスブランドでは「RZ」と「UX ...

停電・断水下でもクーラーや温水シャワーを提供。平時も有事も多用途に対応できる防災車両を自治体と共同開発したコンセプトモデル。岐阜県御嵩町の公用車として採用 ...

10月29日から11月9日まで東京ビッグサイト（東京都江東区）で開催されたJMS（ジャパンモビリティショー）2025。その会場でひときわ注目を集めたのが、スズキと中国BYDが世界初公開した軽EVのコンセプトモデル。

ホンダ新型「軽ワゴン」どんなクルマ!? 2025年9月11日にホンダが発売した、新型の軽EV「N-ONE e：」。 ホンダの軽EVとして先んじて販売された商用軽バン「N-VAN e：」や、ベース車の「N-ONE」とは、一体どのような違いがあるのでしょうか。 【画像】超カッコいい！

新型の日産ルークスは、内外装ともに大幅なデザインの変更を受けて登場した。「かどまる四角」というキャッチーなモチーフが取り入れられた、プライベート空間が持てそうなぬくもり感と遊び心のあるモデルとなっている。軽自動車販売台数No.1の王者であるホンダN- ...

自動車学術者を中心とした特定非営利法人の日本自動車殿堂は、2001年からイヤー賞を選出している。今回、軽EV「N-ONEe:」を選んだ理由としては、「日常生活に安心な軽EVとして十分は航続距離、レトロとモダンを融合した優れたデザインイメージ、軽自動車 ...

2025年11月期における軽自動車新車販売の車名別ランキングが発表されました。軽自動車はホンダNボックスが首位を奪還し、先月首位となったダイハツ・ムーヴは3位へ後退する結果となりました。 1位 ホンダ Nボックス ：1万6198台 2位 スズキ ・ スペーシア ：1万2904台 3位 ダイハツ・ムーヴ ：1万951台 4位 ダイハツ ・ タント ：9520台 5位 日産 ルークス：7741台 6位 ...

有事の際の被災地支援には、人と物資の両方を移動運搬し、現地では冬はあたたかく、夏は涼しく過ごせるシェルターとして機能。また車載家具には特許技術である「脱着式家具」を採用しているため、後から架装を施しても車両を元の状態に戻すことができ、自治体の公用車と ...