印刷ページの表示はログインが必要です。 鉄道ジャーナル社の協力を得て、『鉄道ジャーナル』2021年5月号「岡山の近郊形にエール」を再構成した記事を掲載します。 今回の｢鉄道ジャーナル｣取材は、昭和の車両をテーマに岡山地区を走る113系や115系電車 ...

(1) JR西日本山陽本線(山口地区)について JR西日本(山口地区)の路線図 (2) JR西日本115系3000番台について JR西日本115系3000番台 (大道) JR西日本115系3000番台は、山陽本線(岩国～下関)で活躍する通勤電車です。115系電車では、最後の方(1980年代)に製造された車両と ...

広島地区では今年、新型車両227系の投入が話題となった。一方、岡山地区では現在も115系が主力車両として活躍中。多くの編成が濃黄色の単色塗装となったが、それ以前のブラウン系の塗装の編成や湘南色の編成も残っている。 115系A13編成は同地区唯一の ...

しなの鉄道は3月7日、湘南色の115系近郊型電車5両編成を北しなの線で特別運行する。 現在、同鉄道の湘南色115系は、3両編成のS3編成と2両編成のS25編成が在籍するが、3月13日に実施されるダイヤ改正で新型車両のSR1系一般車が追加投入されることに伴ない ...

～～希少な国鉄形電車の世界その8 JR西日本の「115系」～～ 日本国有鉄道の直流近郊形電車を代表する115系。登場してからすでに60年近くになる。残る115系は1980年前後に製造された車両が多くを占めるものの、それでも40年近くとご長寿車両となりつつある。

JR西日本の岡山支社は5月3日から6日までの4日間、山陽本線などで6両編成の「湘南色」115系電車を運行する。 115系は1963年から1983年にかけて製造された、旧国鉄の普通列車用の電車。車体塗装は登場当初、緑とオレンジの2色塗装を採用した。この塗装は ...

しなの鉄道が今年3月に実施したダイヤ改正で新型車両SR1系を導入したことを受け、同社の115系S16編成・S26編成が7月末で引退する。3月16日に両編成の引退を発表した後、感謝やねぎらいのメッセージが多く寄せられたという。同社は3月29日、S16編成・S26編成 ...

しなの鉄道に所属する115系S16編成・S26編成は、2021年3月ダイヤ改正から新型車両SR1系（一般車）が営業運転についたのにあわせ、7月末に営業運転を離脱する。 上画像は、北しなの線 豊野～牟礼を行くしなの鉄道115系S16編成。 下画像はしなの鉄道線 テクノ ...

しなの鉄道は、115系のS16編成とS26編成の運行を7月末で終了すると発表した。 両編成は1980年代の製造。国鉄時代の長野鉄道管理局松本運転所と北松本支所に配属されていた。S16編成は1999年にリニューアル工事を、S26編成の妙高高原方クモハ114-1512は1988年に ...

しなの鉄道115系 S15編成が12月上旬に営業運転から離脱し、引退する。 2021年3月ダイヤ改正から営業運転についている新型車両SR1系一般車増備に押し出されるかたちで、115系S15編成が12月上旬ころをもって引退することに。 画像は北しなの線 黒姫～妙高高原を ...