「RS」とは何の略？ 編集部から「次は『スイフトRS』というモデルの試乗を……」と言われ、一瞬、ほう「スイフト ...

先代、先々代と、10年以上にわたりキープコンセプトだったデザインが変わった。スイフトがこれまで持っていたDNAを継承しながら、先々代のデザイナーを再登板させて「変革を持たせた」というのだから、作る側の気合の入りようが分かる。 第一印象は ...

新たに加わったスイフト“ハイブリッドRS”で850kmの長距離実燃費テストを敢行！ フルモデルチェンジしたスズキの世界戦略車“スイフト”が、2017年1月4日に発売された。新型スイフトでは安全装備が大幅に強化されており、単眼カメラ＋レーザーレーダー ...

スズキ スイフト RS 画像ギャラリー← 画像ギャラリーはこちら！ 「スイフトRSは、以前から特別仕様車として投入したいクルマでした」と開発者は語る。 スイフトの開発を進める中盤までは、日本仕様も同じ設定にする予定だった。しかし煮詰めを行う段階 ...

スズキのBセグメントサブコンパクト『スイフト』のスポーティグレード「ハイブリッドRS」を500kmあまり走らせる機会があったので、インプレッションをお伝えする。 【画像全22枚】 今年1月に販売が開始された現行スイフトは、スズキの新しいクルマづくり ...

欧州各国で走り込み、鋭いハンドリングとしなやかな乗り心地を両立させたのが、スズキ『スイフト RS』と『スイフト HYBRID RS』だ。 控えめで美しいエアロフォルムを身にまとい、スポーツ性能と優れた経済性を両立する両車を徹底解剖する。 スズキ ...

運転しやすく乗って快適なクルマをどう作るか。設計的にも仕上げ的にも、最近のスズキはそのへんの勘どころをよくわかっている。クルマに乗ったり、あるいはそれを作った技術者と話したりするにつけ、どうもそう思えてならない。 そのワカッテル感が ...

2017年2月20日（月） 12時00分 レスポンスは、株式会社イード（東証グロース上場）の運営するサービスです。 証券コード：6038 株式会社イードは、個人情報の適切な取扱いを行う事業者に対して付与されるプライバシーマークの付与認定を受けています。

2017年の東京オートサロンのスズキブースでは、デビューしたばかりの新型スイフトをベースとしたスイフト・レーサーRSが最も注目を集めそうです。 新型にはまだスイフト・スポーツが設定されていませんが、いずれ投入されるはずで、そのヒントになる ...

「スズキ・スイフト」に初設定された、マイルドハイブリッド車に試乗。プラットフォームを一新し、高い走行性能や低燃費、最新の安全性をうたう新型の走りとは? 欧州仕様の足まわりを持つ「ハイブリッドRS」の出来栄えをチェックした。 登録車の販売 ...

スズキ『スイフト RS』と『スイフト HYBRID RS』の燃費は？ 両車の燃費消費率をJC08モードで確認してみよう。 軽量化と高剛性を両立する新プラットフォーム「HEARTECT（ハーテクト）」を採用する『スイフト RS』と『スイフト HYBRID RS』。これにより走行性能と ...

スズキの世界戦略を担うBセグメントのコンパクトカー「スイフト」が、新型にフルモデルチェンジ。欧州仕込みの足まわりを持つ「RS」系の2グレードには、今このクラスに求められるクルマの要素がそろっていた。 先代、先々代と、10年以上にわたりキープ ...