では、その走りはどうだったのか。ひとまず仕様をFD2型シビックタイプRと比較してみると、FD2の全長×全幅×全高＝4540×1770×1430mm・ホイールベース2700mmに対し、FN2は同4270×1785×1445mm・2635mmと、270mm短く15mm広く15mm高く65mm短い。旋回性能の面では有利と思われ ...

FD2型シビックタイプRはサーキット性能を重視しすぎたため街乗りには向かなかった よりソフトな仕立ての欧州仕様FN2型がシビックタイプRユーロとして日本に導入された 中古相場は安価でタイプRらしい走りと前衛的なデザインを楽しめる狙い目の ...

よりソフトな仕立ての欧州仕様FN2型がシビックタイプRユーロとして日本に導入された 中古相場は安価でタイプRらしい走りと前衛的なデザインを楽しめる狙い目のクルマだ 硬派すぎたFD2型シビックタイプRの影響で国内導入された欧州仕様 前回の記事で ...

3代目：FN2 / FD2(2007-2011)タイプR – ふたつの道 当初は欧州のみへの導入だったが、2010年のみの期間限定で「タイプR ユーロ」が凱旋帰国を果たした。 3代目シビック タイプRは、欧州仕様と日本仕様が劇的に異なるという点で、ユニークな存在となった。

こんにちは。ご覧いただきありがとうございます、車好きデザイナーのわたるです。 今回の動画は、歴代シビックRのデザイン、FN2編です🚗 FD2との違ってカジュアルに乗れるタイプRって感じでとても好きです。 もう3ドアハッチのタイプR出てくれないのか ...

3代目シビックタイプR（FD2型）が日本で発売されている最中に、欧州では英国製のFN2型シビックタイプRユーロがデビューした。FD2型シビックタイプRは、無限RRなどのコンプリートカーが発売されるほどの人気モデルであったが、4ドアセダンながら走りは ...

最新の第6世代では「輝かしいパフォーマンスの象徴」に進化 2022年8月22日、ホンダ・ヨーロッパのメディアサイトは、シビック・タイプRの20周年を祝うプレスリリースを配信した。6世代にわたってタイプRに掲げられてきた深紅のホンダエンブレムは、誰も ...

直4・NA仕様で280ps＆29.8kgmを発揮！ ビッグトルクが武器の快速5人乗りセダン！ 2007年に登場した3代目となるシビックタイプRがFD2だ。それまでの3ドアハッチバックから4ドアセダンとなったことには賛否あったが、その実力で否定派を完全に黙らせた武闘派で ...

今でもジムカーナなどに出ているFD2型シビックタイプRを見ていると、「これが”俺たちの”最後のシビックRだったな…」と思うことがあります。 初代EK9、2代目EP3と3ドアハッチバックが2代続き、DC5インテグラタイプR（2代目）と統合される形で2007年3月に ...