JR東海は、在来線の運行情報提供に用いるシステムを更新し、同社公式ウェブサイトや駅改札の液晶モニター(情報ボード)で提供する内容を拡充すると発表した。利用者から要望の多かった、列車ごとの停車駅や所定運転時刻などの情報を確認できるようになる。

現在使用されているキハ75形気動車（画像：写真AC） HC35形は、特急「ひだ」や「南紀」用のHC85系、315系で培った技術を活用したハイブリッド方式の新形式車両となる予定。なお、JR東海が在来線普通車両にハイブリッド方式の車両を投入するのは初となり ...

名古屋から三重県の各都市、および伊勢志摩方面へ鉄道で移動するなら、特急・急行が充実している近鉄のほうが利便性は高い。ただし、競合するJR東海もまったくの無策というわけではなく、キハ75形による快速「みえ」を日中1時間おきに運行している。

JR東海は10日、ハイブリッド方式の新形式車両「HC35形」を新製すると発表しました。快速「みえ」や高山本線、太多線などで使用されているキハ75形気動車の後継として、2028年度から2029年度にかけて導入する計画です。同社が在来線普通車両へハイブリッド ...

ナビタイムジャパンは，「JR東海 東海道・山陽新幹線時刻表アプリ」が，2025（令和7）年度の「グッドデザイン賞」を受賞したと発表した． このアプリは，東海道・山陽新幹線の時刻表や運行情報を，スマートフォンで確認できるもので，JR東海が企画と ...

JR東海が投入する普通列車用のハイブリッド気動車「HC35形」は、大部分の車両がロングシートとなります。どのような背景があるのでしょうか。 大部分の車両がロングシートになるHC35形 JR東海は今月、快速「みえ」や高山本線・太多線などの普通列車で ...

JR東海エリアの非電化（ディーゼル気動車運転）区間に、新型ハイブリッド方式 新形式車両 HC35形 、2028年度～2029年度に登場！ 製造数は、2両編成 ×19本の合計38両。 おもに名古屋～伊勢市・鳥羽を結ぶ快速「みえ」（関西線・紀勢線・参宮線）や ...

JR東海の在来線の運転士が運転中に使う紙の時刻表が来春、デジタル化される。現在、併用しているタブレット端末の機能に盛り込まれる。運転士が紙の時刻表を指さして「時刻オーライ」などと言って確認する――。古くから見られ、おなじみになって ...

大部分の車両がロングシートになるHC35形 JR東海は今月、快速「みえ」や高山本線・太多線などの普通列車で使用しているキハ75形の後継車両として、ハイブリッド方式の新形式車両「HC35形」を投入すると発表しました。置き換え対象となるキハ75形は、全て ...