【4K対応・3311F 上永谷出場試運転】横浜市営地下鉄3000A形3311編成が上永谷駅３番線に入線進入するシーンです

【全区間走行音】横浜市営地下鉄3000A形〈普通〉あざみ野→湘南台(2025.2)

100系新幹線、X編成「ひかり」 100系新幹線は1985年(昭和60年)から1992年(平成4年)までに16両編成66本の計1056両が製造されました。X編成は1985年(昭和60年)から1987年(昭和62年)までに7編成(112両)が登場。1985年(昭和60年)3月27日に試作車の9000番代X0編成が登場し、その後量産化改造されX1に改番X2〜X5は12両のG編成全4本からの16両化X6、X7は1987年(昭和62年)3月に落成され全7編成が出そろった。8、9号車には2階建てダブルデッカーが連結され8号車には食堂車、9号車の1階には個室、2階にはグリーン車が設けられJR化後1、8、15号車の側面にJRマークが付けられたが1992年(平成4年)頃には消去された。東京ー博多間の「ひかり」を中心に最高速度220㎞で走行し運用によっては1日の走行距離が2500㎞以上にも達した。その後1998年(平成10年)10月2日に食堂車営業と「ひかり」の運用が終了。1999年(平成11年)東京発「こだま429号」新大阪行きを最後に定期運用から離脱しました。ご覧の編成は1、8、15号車の側面にJR

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